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新能源汽車業務2017年開展2018年停止 華訊方舟:因補貼退坡等

2019/5/24 11:55:09      挖貝網 張竇

挖貝網 5月24日消息,上市公司華訊方舟(000687)2017年剛剛進軍新能源汽車業務,2018年便匆匆退出。對此,公司表示,是因為新能源汽車補貼政策退坡等。

挖貝研究院資料顯示,華訊方舟的主營業務是研發、生產、銷售軍事通信相關產品及系統。2017年,公司為進一步優化產業結構,新增了新能源汽車業務,投資設立子公司深圳迅馳新能源汽車營運租賃有限公司,主營新能源汽車的銷售與租賃。

公司在新能源汽車業務方面具備一定的優勢。據了解,公司的特種電源事業部將軍工技術應用到民用產品的開發之中,利用在鋰電池及管理系統的技術積累,聯合東風特汽共同開發出新能源純電動箱式運輸車。2017年5月產品列入工信部新能源車推薦目錄。

2017年年報顯示,華訊方舟開展新能源業務的首年,成功銷售了652輛車,實現相關收入1.03億元,占總營收的5.86%。

不過,2018年,公司新能源業務相關收入為0。公司介紹,因新能源補貼政策退坡、技術門檻提高,決定及時調整業務發展戰略方向,逐步減少和暫停新能源產品業務。

據披露,截至2018年末,華訊方舟新能源業務共投入資金1.95億元,剩余應付賬款3882.01萬,回款17,760.86萬,形成應收賬款5161.70萬,占用資金1777.54萬。另外,剩余62輛新能源汽車,留作固定資產使用。2017、2018年新能源汽車租賃業務虧損 237.15 萬,投入產出未達到預期利潤。

除去新能源業務被暫停,2018年,公司主營的“軍事通信及配套業務”收入也出現了下滑,同比下降8.23%。另外,公司此前收購的子公司南京華訊方舟通信設備有限公司業績未達預期,計提商譽減值3.06億元。2018年全年,華訊方舟收入下滑14%,虧損4.88億元。

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